登場兵器 | 出撃！！乙女たちの戦場～闇を切り裂く、にび色の徹甲弾～　オフィシャルWEBサイト

全長	21.2m
全幅	14.7m
全高	5.9m
武装	30mm機関砲対空ミサイル AAM-2/AAM-3など

　シベリアの主要航空機メーカーの戦闘機。J27Rをベースに運動性の向上や空母での運用に必要なカナード翼の付加などの改良が加えられている。ソ連領は分割占領されていて、シベリアの主要航空機メーカーは日本帝国連邦の会社となっている。

全長	19.4m
全幅	13.1m
全高	5.6m
武装	20mmバルカン砲対空ミサイル　スパロー対空ミサイル　サイドワインダー　など

　F-15 イーグルは1960年代後半に次々に現れた敵新鋭機に対抗するためにACO空軍で開発された戦闘機である。垂直加速も可能な大推力のエンジンを装備し、強力な電子装備を備えている。また燃料、弾薬の搭載量も豊富で、完成時には世界最強の戦闘機と謳われた。

全長	12.5m
全幅	9.2m
全高	3.9m
武装	対空ミサイル　霹靂2 30mm機関砲　など

　殲撃6型はNSEUのMg19をコピーした超音速戦闘機である。主に四川一帯に勢力を持つ軍閥で使用されている。極めて高い有視界格闘戦性能を持つが、初期の型はミサイルを搭載できず、レーダーも装備していない。またエンジンの寿命が短いなどの欠点を持つ。

全長	19.2m
全幅	11.7m
全高	5.0m
武装	20mmバルカン砲対空ミサイル　スパロー対空ミサイル　サイドワインダー　など

　F-4 ファントムⅡはACO海軍の全天候型艦上戦闘機として開発されたが、戦闘機の共用化でコスト削減を計ったACO国防総省の意向もあり、空軍でも採用された。
　1958年に原型機が初飛行し、1961年に量産機の配備が開始、戦訓によって機関砲の搭載などの改良を受けることとなる。日本帝国連邦でもライセンス生産が行なわれた。

全長	14.4m
全幅	9.1m
全高	5.2m
武装	3cm機関砲　2門対空ミサイル　シュペル530　など

　ACOが開発したF-16に対抗するため、ミラージュF1に代わる戦闘機としてNSフランスが開発した機体である。翼形はミラージュⅢ系列と同じ無尾翼デルタに戻り、複合素材を多用した軽量な機体に強力なエンジンを搭載し軽快な運動性を持つ。発展型としてマルチロール機や長距離攻撃機も開発された。

全長	15.5m
全幅	11.1m
全高	5.0m
武装	対空ミサイル　AAM-2/AAM-3 対艦ミサイル　93式ASM 20mm機関砲　など

　G2MはF-16をベースとして日本帝国連邦とACOが共同で開発した戦闘機である。見た目の印象はF-16とあまり変化が無いが、機体の寸法などは大きく異なり全く別物となっている。面積を拡大した主翼は炭素系の複合材で一体成型され、主翼下に対艦ミサイル　93式ASMを合計4発搭載可能である。

全長	16.2m
全幅	17.4m
全高	4.4m
武装	30mmガトリング砲対戦車ミサイル　AGM-65 マーベリック各種爆弾など

　ACO空軍初の近接航空支援専用機として開発された機体。地上からの攻撃に対して生存性を高めるために、エンジンを主翼で隠れる位置に配しており、また操縦席の回りはバスタブと呼ばれるチタニウム製の装甲により堅固に防護されている。

全長	13.9m
全幅	7.7m
全高	3.5m
武装	30mm機関砲ポッド対空ミサイル　サイドワインダー爆弾　など

　ハリアーは世界初の実用型垂直離着陸（VTOL）機である。第二次大戦後、滑走路を爆撃で破壊されても離着陸可能なVTOL機を各国が開発していたが、実用化したものは推力偏向式のペガサスエンジンを採用したハリアーのほか、ごくわずかであった。

全長	44.8m
全幅	41.7m
全高	10.4m
武装	爆弾など　最大34t

　B-52の後継機として開発されたACOの戦略爆撃機。B-70計画の中止を受け、超音速低空侵攻爆撃機として開発された。低空侵攻を行うために地形追随レーダーを搭載し、超音速での飛行とSTOL性を両立させるために可変翼を採用している。

全長	48.5m
全幅	56.4m
全高	12.4m
武装	20mm機関砲爆弾など　最大31.5t

　B-52 ストラトフォートレスはACO空軍の大型戦略爆撃機である。戦略核攻撃用に開発されたが、後に通常爆弾を搭載可能とし、現在では巡航ミサイルの母機として改造された機体が使われている。

全長	46.6m
全幅	44.4m
全高	12.7m
武装	なし

　民間機を改造した空中指揮管制機。戦域上空を飛行し、機体上部のレーダーで400キロ以内にいる600個もの目標を探知し、内200個までを追尾できる。機内にいる10名のスタッフが誘導指揮を行なう。

全長	14.5m
全幅	8.1m
全高	4.1m
武装	なし

　小型軽量の戦闘機F-5を偵察任務で使用するためにカメラなどを搭載した機体である。F-5Eを元にしたRF-5Eは機首のレーダーを外してカメラを内蔵しており、タイガーアイと呼ばれる。

全長	29.0m
全幅	30.6m
全高	10.0m
武装	なし

　L1Yは日本帝国連邦初のジェット戦術輸送機である。1973年に制式化され、合計31機が製造された。強力なエンジンを搭載して高い機動性とSTOL性能を持っている。兵員を最大60名、小型車両だと3台を搭載可能であり、後部のランプを利用して貨物の空中投下が可能である。

全長	17.7m
全幅	13.4m
全高	4.9m
武装	30mm機関砲対戦車ミサイル　AGM-114 ヘルファイア　など

　AH-64 アパッチは、ACO航空機メーカーの攻撃ヘリ。高馬力のエンジン2基と頑丈な機体、充実した武装と火器管制などから最強の攻撃ヘリと言われる。

全長	14.3m
全幅	11.9m
全高	3.4m
武装	対戦車ミサイル　HOT 対地ロケット　など

　NSイタリア陸軍の攻撃ヘリである。A-109を元に開発され、機体の形状は攻撃ヘリとして標準的なタンデム複座型となった。火器管制装置や機体の制御はデジタル化され、夜間の超低空飛行も可能であるなど先進的な機体ではあるが、開発に手間取ったために当初の予定より配備は大幅に遅れた。

全長	17.4m
全幅	14.7m
全高	4.5m
武装	機関銃対地ロケット　など

　UH-1 イロコイはACOの航空機メーカーが開発した中型ヘリコプターである。15名の人員を乗せることが可能で、ロケット砲や機関銃を装備して攻撃支援任務などにも用いられる。輸出も行われ、軍民を問わず世界中で広く使用されている。

全長	13.4m
全幅	11.6m
全高	3.8m
武装	近SAM

　OH-1はOH-6Dの後継機として開発された日本帝国連邦の偵察ヘリである。攻撃ヘリと同様にタンデム複座の乗員配置で、限定的だが対空戦闘が可能になっている。また主要部には装甲を施し、操縦系統を二重化するなど生存性を高めている。

全長	19.8m
全幅	16.4m
全高	5.2m
武装	魚雷　Mk.50

　H-60シリーズの海軍型が、SH-60 シーホークである。小型艦の狭い着艦スペースに降りるための拘束装置と、ソノブイ、レーダー、MAD等が追加され、対潜、対水上の索敵攻撃と哨戒任務に就いている。

全長	9.76m
全幅	3.4m
全高	2.34m
武装	44口径120mm滑腔砲機関銃

　日本帝国連邦の陸上兵器として史上例を見ない強力さを誇る現用主力戦車。砲塔は自動装填装置を採用してコンパクトにまとめており、同世代の戦車に比べ重量を抑えている。照準装置には世界に先駆けて自動追尾機能を導入し、レーザー測距儀と赤外線映像装置等の組み合わせにより、走行中や夜間においても高い命中精度を誇る。

全長	9.83m
全幅	3.65m
全高	2.84m
武装	44口径120mm滑腔砲機関銃

　M1はM60に換わるACO陸軍の主力戦車である。複合装甲を取り入れた大型の車体に強力なガスタービンエンジンを搭載し、高い加速性能を持つ。最新型のM1A2は120mm滑腔砲に進化した射撃統制装置を組み合わせ、データリンク機能を備えてさらに強力な戦車となっている。

全長	9.54m
全幅	3.25m
全高	2.61m
武装	55口径10cm砲機関銃

　NSEUが開発した主力戦車。10cm戦車砲を採用し、NBC兵器（核・生物・化学兵器）への防護を考慮した第二世代型主力戦車である。1965年に配備されて以降、装甲強化などの改良を行いながら1981年までに6500両以上が作られた。

全長	9.31m
全幅	3.63m
全高	3.06m
武装	51口径105mm砲機関銃

　M48 パットンはACOで開発された主力戦車である。M47を改良したもので、頻繁な調整が必要だった照準装置を改修し、車体や砲塔を避弾経始に優れた形状に変更した。

全長	8.3m
全幅	3.7m
全高	2.65m
武装	51口径105mm砲 60mm迫撃砲

　メルカバは国籍、所属不明の戦車であり、NSEUへの抵抗運動が激しい地域で確認されている。通常の戦車とは逆にエンジンを車体前方に置いて装甲としての役割を持たせているほか、被弾時に誘爆を起こす危険性を減らすために砲弾を車体後部に搭載しているという。車体後面には脱出ドアを備えるなど、徹底して人命を最優先した設計となっているようだ。

全長	6.88m
全幅	3.38m
全高	3m
武装	2cm機関砲対戦車ミサイル　ミラン機関銃

　マルダーはNSEUの歩兵戦闘車である。
　車体後部に大型のランプを設けた乗員室を備え、砲塔には2cm機関砲とミラン対戦車ミサイルを装備している。
　開発当時最新の主力戦車レオパルト1と共に行動する為に高い機動性を持つが、当初から装甲を重視していた為、水上浮航は考慮されていない。

全長	5.79m
全幅	2.78m
全高	2.57m
武装	2cm機関砲機関銃

　AMX-10Pは1960年代にNSフランスで開発されたオーソドックスな構造を持つ歩兵戦闘車である。車体はアルミ合金の溶接構造で、車体後部にポンプジェットを備え、追加装備なしで水上浮航が行なえる。汎用性の高さから多くの派生タイプが開発され、バリエーションも含めて中東などにも輸出が行われた。

全長	5.8m
全幅	2.9m
全高	2.21m
武装	機関銃

　六〇式装甲車の発展拡大型である。七四式戦車と共に行動するためにエンジンに余裕を持たせてあり、機動性は高い。車体はアルミ合金製で軽く、フロートを装着して水上浮航が可能である。兵員室は広く居住性が高くなり、側面・後面には銃眼が設けられた。

全長	7.74m
全幅	2.98m
全高	2.13m
武装	2cm機関砲機関銃

　TPz1 フクスと共通のコンポーネントで開発された装輪式装甲偵察車。8輪駆動・8輪操向の重装甲車で、サスペンションは全輪独立式である。車体後部にはスクリューを備えて水上浮航能力を持つ。車体は良好な避弾径始を持ち、車体正面の装甲は20mm級の機関砲への対弾能力を持っている。

全長	8.56m
全幅	3.05m
全高	2.74m
武装	52口径10cm砲機関銃

　B-1 チェンタウロはNSイタリア陸軍の重装輪装甲車である。道路網を生かして高速で移動し敵に反撃を行う目的で作られたもので、主力戦車にも対抗可能な低反動10cm砲を装備している。装甲は薄いが、大型の車体に強力なエンジンを搭載して高い機動性を持つ。

全長	5.98m
全幅	2.49m
全高	2.50m
武装	対戦車ミサイル　HOT

　VCACは装輪装甲車VABの派生型で、HOT対戦車ミサイル発射機を搭載した戦車駆逐車型である。メフィストは昇降式発射機を車内に収容するタイプで、HOT対戦車ミサイルを計12発搭載する事ができる。

全長	7.79m
全幅	2.98m
全高	2.55m
武装	30口径155mm榴弾砲機関銃

　七五式自走榴弾砲は日本帝国連邦の国産自走砲である。全周旋回可能な砲塔内にリボルバー式の自動装填装置を備え、それまでの自走砲より迅速な射撃が可能である。車体はアルミ合金製で、試作時には水上浮航も考えられていた。現在は後継となる九九式自走榴弾砲の配備が進められている。

全長	11.67m
全幅	3.58m
全高	3.46m
武装	52口径15cm榴弾砲機関銃

　新世代15cm自走榴弾砲。52口径の15cm砲は補助推進機構を持たない通常弾で30km台の射程を持ち、自動装填装置の搭載による高い発射速度を実現している。

全長	7.06m
全幅	2.97m
全高	2.6m
武装	227mmロケット弾

　MLRSはACOが本格的に開発した最初の多連装ロケットシステムである。第二次世界大戦及びその後の戦いで対抗勢力が多用したロケット砲に対抗するもので、同盟各国もこの計画に興味を寄せ、共同で開発を行った。使用するロケット弾にはいくつかのタイプがあり、いずれも本体内部に多数の子弾を搭載、地域制圧に絶大な威力を発揮する。

全長	7.99m
全幅	3.18m
全高	4.4m
武装	35mm機関砲　2門

　日本帝国連邦の陸軍に装備された対空車両。七四式戦車の車体をベースに改修されているが、価格が高く生産数も少ない。性能は高く、NSEUのゲパルトに似た外観をしている。

全長	3.76m
全幅	1.82m
全高	2.11m
武装	対空ミサイル　Rbs.95

　NSEUの空挺戦闘車ヴィーゼルに対空ミサイル発射装置を積んだ車両である。
最大8両の対空車両に指揮車両とレーダー搭載車両を組み合わせるアトラス防空システムを搭載したもので、車体は大型化したヴィーゼルIIを使用している。

全長	5.08m
直径	0.37m

　ホークはACO陸軍で開発し、同盟各国で配備された地対空ミサイルである。主に低空から侵入する敵機を目標とするもので、小型、軽量で扱いやすいため改良を受けながら長く現役に留まっている。

全長	161m
全幅	21m
武装	対空ミサイル　SM-2 対艦ミサイル　SSM-1B 127mm砲　など

　日本帝国連邦の海軍が所有するイージス艦である。重巡洋艦に分類され、イージスシステムや先進的なダメージコントロールシステム、垂直発射装置など数々のシステムが盛り込まれている｡金剛の名を持つ３代目の海軍艦艇である。

全長	172.8m
全幅	16.8m
武装	対空ミサイル　SM-2 対艦ミサイル　ハープーンII 対潜ミサイル　アスロック 127mm砲　など

　タイコンデロガはイージスシステムを搭載したACO海軍初のイージス巡洋艦である。スプルーアンス級駆逐艦の船体を流用して設計され、6番艦以降はミサイル発射装置をVLSに交換して戦闘能力を向上している。1983年に1番艦がACO海軍に就役し、計27隻が建造された。

全長	147.7m
全幅	16m
武装	対空ミサイル　アスピーデ対艦ミサイル　テセオ 12.8cm砲　など

　アニモソはNSイタリア海軍の駆逐艦である。オーダチェ級駆逐艦を発展させた型で、武装にはさほど変更は無いが構造物はステルス性に配慮した形状となり、主機はディーゼルとガスタービンを組み合わせた複合機関に変更されている。

全長	138.9m
全幅	16.7m
武装	対艦ミサイル　エグゾセ 8.8cm砲　など

　ブランデンブルグはNSEU海軍がハンブルク級駆逐艦の代替として計画したフリゲートである。上部構造物はステルス性を取り入れた設計となっており、垂直面ができないように設計されている。武装はモジュール化され、ミサイル発射機はVLS化された。

全長	138.1m
全幅	14.4m
武装	対空ミサイル　SM-1 対艦ミサイル　ハープーン 76mm砲　など

　オリバー・ハザード・ペリーはACOで多数が建造されたフリゲートである。砲熕兵装を船体中央の上部構造物上に設置しているのが特徴である。フリゲートに分類されているが、排水量的には日本帝国連邦の駆逐艦に匹敵する。

全長	125m
全幅	15.4m
武装	対空ミサイル　クロタル対艦ミサイル　エグゾセMM40 10cm砲　など

　NSフランス海軍の多目的フリゲート。ステルス性を高めるために、レーダーの反射性を最小化し、被探知性を低下させるように設計されている。際立ってクリーンで凹凸の少ないラインが特徴。

全長	122.7m
全幅	12.9m
武装	対空ミサイル　アスピーデ対艦ミサイル　テセオ 12.8cm砲　など

　マエストラーレはNSイタリア海軍のフリゲートである。ルポ級を拡大したもので、船型に余裕が出来たため居住性などが向上している。ソナーの能力も強化され対潜能力が大きく向上している。

全長	88.8m
全幅	13.2m
武装	対艦ミサイル　エグゾセ 8.8cm砲　など

　NSEU海軍の新型コルベットである。フリゲートと高速艇の間を埋めるものとして5隻の配備を計画しており、2008年までに2隻が就役した。

全長	57.6m
全幅	7.8m
武装	対艦ミサイル　エグゾセ 7.6cm砲　など

　ゲパルトはNSEUで作られたミサイル艇である。エグゾセ対艦ミサイルの他に自衛用の対空ミサイルを装備する。

全長	330m
全幅	76.8m
武装	対空ミサイル　シースパロー　など

　世界初の原子力空母エンタープライズの実績を基に完成した、ACO空母の集大成と言える艦船。これまでに10隻が就役しているが、建造の時期により各部に防御力の向上や近代化が施してあり、5番艦以降は満載排水量が10万トンを超える。小国の空軍にも匹敵する70機以上の艦載機を運用するなど、世界最大級の軍艦である。

全長	197m
全幅	33m
武装	対潜ミサイル　アスロック　など

　日本帝国連邦海軍の最新のヘリコプター搭載護衛艦である。全通式の飛行甲板を持ち、VTOL機や対潜ヘリコプターなどを運用することが可能である。

全長	159m
全幅	21.3m

　ニューポートはACO海軍の戦車揚陸艦である。従来の戦車揚陸艦は海岸へ乗り上げて車両を降ろすために艦首に扉を備え、艦底部が抵抗の大きな形状となり速度が遅かったが、ニューポートではより高速とするために艦首の形状を成型してあり、海岸から少し離れた位置から長い道板を繰り出して車両を揚陸する。

全長	82m
全幅	8.9m
武装	八九式魚雷対艦ミサイル　ハープーン

　親潮は日本帝国連邦海軍の潜水艦である。水中ステルス性とソナー性能の画期的な向上を目指し、船体は春潮型までの涙滴型から葉巻型へと改められた。情報処理能力の向上と自動化も進められている。

全長	109.7m
全幅	10.1m
武装	魚雷　Mk.48 対艦ミサイル　ハープーン巡航ミサイル　トマホーク　など

　ロスアンゼルスは1976年から配備が始まったACO海軍の攻撃型原子力潜水艦である。1996年までの20年間に原子力潜水艦としては最大の62隻が建造され、建造途中にハープーンの運用能力やトマホークSLCM専用のVLSを追加するなどの改修が加えられている。後継となるべきシーウルフ級が3隻で建造を中止したため長期にわたり配備されているが、ヴァージニア級の配備に伴い初期の艦は退役を始めている。

全長	57m
全幅	7m
武装	魚雷　DM2A3

　近年各国で導入が進んでいる非大気依存推進装置（AIP）として燃料電池を採用したNSEUの潜水艦。低速での潜行時に燃料電池を使用することで、最大二週間程度の連続潜行が可能となった。